2026 年农历马年正月初一是 2 月 17 日星期二。东亚和部分东南亚会在这一天前后放假，但对供应链和远程团队来说，“大家都过年”是一句有害的概括。真正要问的是：官方放几天、工厂实际停几天、银行和口岸哪天恢复正常速度。
八地 2026 年长度对照
| 地区 | 官方公共假大致区间 | 实务上还要额外盯什么 |
|---|---|---|
| 中国大陆 | 2 月 15 日–22 日，约八天（含调休拼接） | 工厂常提前停、节后分批复工；补班日可能落在区间外的周末 |
| 香港 | 初一至初三，2 月 17–19 日 | 金融与政务关，零售与餐饮反而更忙 |
| 澳门 | 与香港相近的三天强制性假日 | 博彩酒店继续营运，不要用街上热闹推断政府部门开门 |
| 台湾 | 通常含除夕与初一后数日，长于港澳 | 补假规则与大陆调休不同，两岸不要互套 |
| 韩国 | 설날 约 2 月 16–18 日 | 归乡潮在高速公路，机关按替代公休日处理周日撞车 |
| 新加坡 | 华人农历新年两天，2026 年落在 2 月 17–18 日 | 马来族、印度族同事不一定同时休；多元宗教日历继续转 |
| 越南 | Tết 法定天数有限 | 制造业停工经常长于公报，以工厂书面通知为准 |
| 日本 | 农历年不是祝日 | 2 月 11 日建国記念の日、2 月 23 日天皇誕生日是孤立单日，办公室大多照常 |
为什么“同一天初一”仍会冻住华南—越南线
大陆放到 22 日，越南工厂可能更早停、更晚齐。两边同时减速时，华南港口到越南北部的货运会双向冻结。正确动作是在 2 月上旬完成出货和付款，而不是赌“节后第一个周一”恢复产能。信用证、报关、质检会在节后第一周堆成队，把关键清关放到第二周更稳。
香港和澳门只放三天，意味着 2 月 20 日周五港澳金融已经回来，大陆多数机关还在假里。大湾区公司如果只维护一张“春节假期”表，就会在这一天出现“港方催内地、内地没人”的错位。
出行与家庭节奏不要互相套用
大陆春运从节前持续到节后，火车票按预售期放票，热门方向数分钟售罄。韩国春节的归乡压力集中在高速，铁路不是同一量级。新加坡两天假更像城市短休，机场有高峰但国家不会停摆。越南 Tết 的城际交通和祭祖返乡与中国相似，但节日食品、禁忌和复工习俗并不相同，不要对越南同事套用“初五破五开门”的内地经验。
日本同事往往知道“中国有春节”，却不知道它接近日本年末年始的停摆长度。共享日历上应标出整段区间，并在开始前十天冻结需求变更。详细调休算术见 中国调休机制；若还要排日本黄金周，见 中日错位。
日期以各地主管机关当年公告为准。农历本身稳定，补假、调休和工厂停工通知每年不同。订机票和锁产线之前，打开对应国家页的一览表，再向对方要一份书面复工日。